Авто Mercedes-Benz S-Class Седан 4-дв. S 600 7G-Tronic Plus long base (530 л.с.)
|
Марка | Mercedes-Benz |
Модель | S-Class |
Поколение | W222/C217/A217 2013-2017 лет |
Серия | Седан 4-дв. |
Модификация | S 600 7G-Tronic Plus long base (530 л.с.) |
Кузов:
Количество мест | 4 |
Грузоподъемность | 555 кг |
Полная масса | 2740 кг |
Колея задняя/передняя | 1624 / 1637 мм |
Колeсная база | 3165 мм |
Объем багажника минимальный/максимальный | 500-500 л |
Ширина | 1899 мм |
Длина | 5246 мм |
Высота | 1496 мм |
Снаряженная масса | 2185 кг |
Трансмиссия и управление:
Тип КПП | автомат |
Привод | задний |
Диаметр разворота | 12.3 м |
Количество передач | 7 |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые, перфорированные |
Тормоза задние | дисковые, вентилируемые, перфорированные |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, Рычажная, Амортизаторы |
Подвеска задняя | Рычажная, Многорычажная, Амортизаторы |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин |
Марка бензина | АИ-98 |
Объем топливного бака | 88 л |
Экологический стандарт | EURO VI |
Максимальная скорость | 250 км/ч |
Разгон до 100 км/ч | 4.6 сек |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 11.3 л |
Расход топлива в городе на 100 км | 16.4 л |
Расход топлива на шоссе на 100 км | 8.4 л |
Запас хода | 540 - 1050 км |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый |
Объем двигателя | 5980 см3 |
Мощность двигателя | 530 л.с. |
Тип наддува | Битурбо |
Наличие интеркулера | есть |
Обороты максимального крутящего момента | 1900 - 4000 об/мин |
Ход поршня | 93 мм |
Количество цилиндров | 12 |
Количество клапанов на цилиндр | 3 |
Диаметр цилиндра | 82.6 мм |
Расположение цилиндров | V-образный |
Тип впуска | непосредственный впрыск |
Максимальный крутящий момент | 830 Н*м |
Обороты максимальной мощности | 4900 - 5300 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz S-Class Седан 4-дв. S 600 7G-Tronic Plus long base (530 л.с.) (W222/C217/A217 2013-2017)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!