Auto Mercedes-Benz CL-Class AMG coupe 2-uși
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Mercedes-Benz |
| Model | CL-Class |
| Generație | C216 [restyling] 2010-2013 |
| Serie | AMG coupe 2-uși |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 4 |
| Capacitatea de ridicare | 400-450 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 490-490 litru |
| Greutate brută | 2585-2645 kg |
| Greutate neîncărcat | 2135-2245 kg |
| Ampatament | 2955 mm |
| Cursa din spate/din față | 1601 / 1607 mm |
| Gardă la sol | 132 mm |
| Lățime | 1871 mm |
| Lungime | 5095 mm |
| Înălțime | 1419 mm |
Indicatorii de performanță:
| Standardul de mediu | EURO V |
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-98 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 90-104 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 14.4-21.8 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 8.2-9.9 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 10.5-14.3 litru |
| Rezervă de putere | 480-1270 km |
| Accelerația la 100 km/h | 4.4-4.5 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din spate |
| Numărul de trepte | 7, 5 |
| Tipul de transmisie | Robot, Automată |
| Diametrul de inversare | 11.6 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 5461-5980 cm3 |
| Puterea motorului | 544-630 hp |
| Tipul de întrare | Injecție directă |
| Tip de stimulare | BiTurbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Numărul de cilindri | 8, 12 |
| Cursa pistonului | 90.5-93 mm |
| Diametrul cilindrului | 82.6-98 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4, 3 |
| Cuplul maxim | 800-1000 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 4600-5750 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 2000-4500 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Compozit |
| Frînele din spate | Cu disc, Compozit |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2024-2025 carconf.info
carconf.info