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Auto BMW 1 serie Hatchback 3-porta (F20/F21 2011-2015)
Marca | BMW |
Modelo | 1 serie |
Generación | F20/F21 2011-2015 | Série | Hatchback 3-porta |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 | Capacidade | 455-530 kg | Capacidade mínima/máxima do tronco | 360-1200 litro | Peso completo | 1815-2045 kg | Peso do freio | 1295-1515 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 3025-3150 kg | Base de rodas | 2690 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1512-1569 / 1532-1569 mm | Carga do eixo dianteiro/traseiro | 865-1010 / 1040-1110 kg | Distância ao solo | 130-140 mm | Largura | 1765 mm | Comprimento | 4324-4340 mm | Altura | 1411-1421 mm |
Características de funcionamento:
Emission standards | EURO V | Combustível | Disel, Gasolina | Tipo de gasolina | 98 RON, 95 RON | Capacidade do depósito de combustível | 52 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 4.4-11.2 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 3.4-6.2 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 3.8-8 litro | Gama de cruzeiros | 460-1530 km | Aceleração (0-100 km/h) | 4.7-12.2 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras, Tracção a todas as rodas (AWD) | Número de equipamentos | 6, 8 | Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático | Círculo giratório | 10.9-11.3 m |
Motor:
Tipo de motor | Disel, Gasolina | Capacidade do motor | 1598-2979 cm3 | Potência do motor | 95-320 hp | Tipo de injecção | Common rail, Injecção directa | Tipo de impulso | Turbo | Presença de intercooler | existe | Disposição dos cilindros | Inline | Número de cilindros | 4, 6 | Ciclo do AVC | 83.6-90.1 mm | Furo de cilindros | 77-84 mm | Válvulas por cilindro | 4 | Torque máximo | 180-450 N*m | Potência máxima a RPM | 4000-6450 RPM | Rotatividade do torque máximo | 1100-4800 RPM |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Mola, Amortecedores, Multi espinha |
Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
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Trim:
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