Auto Land Rover Discovery Todo-o-terreno
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| Marca | Land Rover |
| Modelo | Discovery |
| Generación | 4 generación 2009-2013 |
| Série | Todo-o-terreno |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 342-704 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 280-2558 litro |
| Peso completo | 2950-3240 kg |
| Peso do freio | 2476-2583 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3500-6740 kg |
| Base de rodas | 2885 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1605 / 1613 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | / 1840 kg |
| Distância ao solo | 185-310 mm |
| Largura | 2022 mm |
| Comprimento | 4829-4838 mm |
| Altura | 1887 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO IV, EURO V |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 82.3-86.3 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 9.7-19.8 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 7.8-10.7 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 8.5-14.1 litro |
| Gama de cruzeiros | 440-1060 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 7.9-12.7 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 6, 8 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais |
| Círculo giratório | 11.45-11.6 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 2720-4999 cm3 |
| Potência do motor | 188-375 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Common rail, Injecção de combustível multiponto |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Número de cilindros | 6, 8 |
| Ciclo do AVC | 90-93 mm |
| Furo de cilindros | 84-92.5 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 440-600 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-6500 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1900-3500 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Mola, Pneumático, Espinha, Multi espinha |
| Suspensão traseira | Independente, Mola, Pneumático, Espinha, Multi espinha |
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