ავტომობილი Land Rover Discovery გზის დასასრული
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Land Rover |
| მოდელი | Discovery |
| თაობა | 4 თაობა 2009-2013 |
| სერია | გზის დასასრული |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 342-704 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 280-2558 ლიტრი |
| სრული წონა | 2950-3240 kg |
| წონის დაკლება | 2476-2583 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3500-6740 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2885 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1605 / 1613 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | / 1840 kg |
| მიწის კლირენსი | 185-310 mm |
| სიგანე | 2022 mm |
| სიგრძე | 4829-4838 mm |
| სიმაღლე | 1887 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO V |
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 82.3-86.3 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.7-19.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8-10.7 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.5-14.1 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 440-1060 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.9-12.7 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 8 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.45-11.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2720-4999 cm3 |
| ძრავის ძალა | 188-375 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8 |
| ინსულტის ციკლი | 90-93 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 84-92.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 440-600 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1900-3500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები, პნევმატური, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები, პნევმატური, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info