Bil Mercedes-Benz SLK-Class Roadster
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | SLK-Class |
| Generasjon | R171 [restyling] 2008-2011 |
| Serie | Roadster |
Karosseri:
| Antall seter | 2 |
| Kapasitet | 280-315 kg |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 208-300 liter |
| Full vekt | 1705-1800 kg |
| Egenvekt | 1390-1505 kg |
| Akselavstand | 2430 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1530 / 1541 mm |
| Forakselbelastning/Bakakselbelastning | 900-910 / 940 kg |
| Bredde | 1777 mm |
| Lengde | 4103 mm |
| Høyde | 1296 mm |
Driftsegenskaper:
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 70 liter |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 7.9-9.6 liter |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 5.4-7.9 sec |
Girkasse og håndtering:
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Antall utstyr | 5, 6, 7 |
| Type girkasse | Automatisk, Håndbok |
| Snusirkel | 10.51 m |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 1796-3498 cm3 |
| Motorkraft | 184-305 hp |
| Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning |
| Boost type | Kompressor |
| Sylinderoppsett | På linje, V-type |
| Antall sylindre | 4, 6 |
| Slagsyklus | 82.1-86 mm |
| Sylinderboring | 82-92.9 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Maksimalt dreiemoment | 250-360 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 5500-6500 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2500-5000 RPM |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone |
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vennligst hjelp prosjektet: Takk skal du ha!
Modifikasjon:
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.info
carconf.info