|
|
|
Көліктер Audi TT S роудстер 2-есік 2.0 TFSI S tronic quattro (310 л.с.) (8S 2014-2017)
Таңба | Audi |
Үлгі | TT |
Буын | 8S 2014-2017 жыл |
Серия | S роудстер 2-есік |
Түрлендіру | 2.0 TFSI S tronic quattro (310 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 2 | Сыйымдылығы | 325 кг | Толық салмақ | 1790 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1574 / 1553 мм | Доңғалақ базасы | 2505 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 305-305 л | Ені | 1832 мм | Ұзындығы | 4191 мм | Биіктігі | 1343 мм | Бос салмақ | 1545 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Электрондық | Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Айналмалы шеңбер | 11 м | Беріліс саны | 6 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO VI | Максималды жылдамдық | 250 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 4.9 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 6.9 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.4 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 6 л | Круиздік диапазон | 600 - 830 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1984 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 310 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Максималды моменттің айналымы | 1800 - 5700 об/мин | Инсульт циклі | 92.8 мм | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 82.5 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Тікелей инъекция | Максималды момент | 380 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5800 - 6200 об/мин |
Автомобиль Audi TT S роудстер 2-есік 2.0 TFSI S tronic quattro (310 л.с.) (8S 2014-2017)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Жабдық:
купе |
роудстер |
кабриолет |
купе |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|