Көліктер Nissan Fairlady Z 2by2 T-Top тарга 3-есік 3.0 MT (222 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Nissan |
| Үлгі | Fairlady Z |
| Буын | Z32 1989-1996 жыл |
| Серия | 2by2 T-Top тарга 3-есік |
| Түрлендіру | 3.0 MT (222 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1496 / 1534 мм |
| Доңғалақ базасы | 2451 мм |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 325-325 л |
| Ені | 1791 мм |
| Ұзындығы | 4305 мм |
| Биіктігі | 1255 мм |
| Бос салмақ | 1486 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | тәуелді, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 72 л |
| Максималды жылдамдық | 233 км/ч |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8 сек |
| Аралас отын шығыны 100 км | 11.8 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 13.1 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 9.8 л |
| Круиздік диапазон | 550 - 730 км |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2960 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 222 л.с. |
| Максималды моменттің айналымы | 4800 об/мин |
| Инсульт циклі | 83 мм |
| Цилиндрлер саны | 6 |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндр тесігі | 87 мм |
| Цилиндрдің орналасуы | V-типті |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Максималды момент | 268.5 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6400 об/мин |
Автомобиль Nissan Fairlady Z 2by2 T-Top тарга 3-есік 3.0 MT (222 л.с.) (Z32 1989-1996)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 роудстер |
 купе |
 роудстер |
 купе |
 роудстер |
 купе |
 купе |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info