Avtomaşın Nissan Fairlady Z 2by2 T-Top targa 3-qapı 3.0 MT (222 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Nissan |
| Model | Fairlady Z |
| Nəsil | Z32 1989-1996 il |
| Seriya | 2by2 T-Top targa 3-qapı |
| Modifikasiya | 3.0 MT (222 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Arxa iz/Ön iz | 1496 / 1534 mm |
| Təkər bazası | 2451 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 325-325 litr |
| Genişlik | 1791 mm |
| Uzunluq | 4305 mm |
| Hündürlük | 1255 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1486 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Asılı, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 72 litr |
| Maksimum sürət | 233 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 11.8 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 9.8 litr |
| Kruiz məsafəsi | 550 - 730 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2960 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 222 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4800 RPM |
| Vuruş dövrü | 83 mm |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 87 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 268.5 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6400 RPM |
Avtomobil Nissan Fairlady Z 2by2 T-Top targa 3-qapı 3.0 MT (222 at gücü) (Z32 1989-1996)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 rodster |
 kupe |
 rodster |
 kupe |
 rodster |
 kupe |
 kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info