|
|
|
Унаа Chevrolet Impala Custom купе 2-эшик 7.0 MT (385 л.с.) (4 муун [3 рестайлинг] 1968-0)
Бренд | Chevrolet |
Модель | Impala |
Муун | 4 муун [3 рестайлинг] 1968 жыл |
Серия | Custom купе 2-эшик |
Өзгөртүү | 7.0 MT (385 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1582 / 1585 мм | Дөңгөлөк базасы | 3023 мм | Жерден тазалоо | 147 мм | Туурасы | 2022 мм | Узундук | 5453 мм | Бийиктик | 1417 мм | Бос салмак | 1853 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 13.1 м | Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | барабан |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
Арткы токтотуу | А түрүндөгү рычаг, Спиралдуу пружиналар, Амортизаторлор, Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90.8 литр | Максималдуу ылдамдык | 209 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.7 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 26.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 29.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 19.5 литр | Күч резерви | 300 - 470 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 6997 см3 | Мотор күчү | 385 л.с. | Максималдуу момент айлануу | 3400 об/мин | Поршеньдик сокку | 95.5 мм | Цилиндрлердин саны | 8 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндр диаметри | 108 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 460 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Impala Custom купе 2-эшик 7.0 MT (385 л.с.) (4 муун [3 рестайлинг] 1968-0)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|