Унаа BMW 3 serie Седан
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | BMW |
| Модель | 3 serie |
| Муун | E36 1990-2000 |
| Серия | Седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 440-460 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 435-435 литр |
| Толук салмак | 1590-1845 кг |
| Бос салмак | 1130-1385 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1408-1418 / 1421-1431 мм |
| Туурасы | 1698 мм |
| Узундук | 4433 мм |
| Бийиктик | 1393 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.8-15.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.9-7.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.5-10.3 литр |
| Күч резерви | 420-1330 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.3-15 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1596-2793 см3 |
| Мотор күчү | 90-193 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 66-84 мм |
| Цилиндр диаметри | 80-84 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Максималдуу момент | 141-280 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4400-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1900-4700 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Амортизаторлор, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 хэтчбек |
седан |
 вагон |
 кабриолет |
 купе |
седан |
 вагон |
 хэтчбек |
 кабриолет |
 купе |
седан |
 вагон |
 вагон |
 хэтчбек |
 кабриолет |
 купе |
седан |
 вагон |
 купе |
 кабриолет |
седан |
| седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info