Унаа BMW 3 serie Седан 325tds AT (143 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | 3 serie |
| Муун | E36 1990-2000 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 325tds AT (143 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 460 кг |
| Толук салмак | 1845 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1408 / 1421 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 435-435 литр |
| Туурасы | 1698 мм |
| Узундук | 4433 мм |
| Бийиктик | 1393 мм |
| Бос салмак | 1385 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 211 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.8 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.9 литр |
| Күч резерви | 690 - 1330 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2497 см3 |
| Мотор күчү | 143 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 2200 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 82.8 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 80 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 260 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800 об/мин |
Автомобиль BMW 3 serie Седан 325tds AT (143 л.с.) (E36 1990-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хэтчбек |
седан |
 вагон |
 кабриолет |
 купе |
седан |
 вагон |
 хэтчбек |
 кабриолет |
 купе |
седан |
 вагон |
 вагон |
 хэтчбек |
 кабриолет |
 купе |
седан |
 вагон |
 купе |
 кабриолет |
седан |
| седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info