ავტომობილი BMW 3 serie სედანი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | BMW |
| მოდელი | 3 serie |
| თაობა | E36 1990-2000 |
| სერია | სედანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 440-460 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 435-435 ლიტრი |
| სრული წონა | 1590-1845 kg |
| წონის დაკლება | 1130-1385 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2700 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1408-1418 / 1421-1431 mm |
| სიგანე | 1698 mm |
| სიგრძე | 4433 mm |
| სიმაღლე | 1393 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.8-15.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9-7.8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5-10.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 420-1330 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.3-15 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1596-2793 cm3 |
| ძრავის ძალა | 90-193 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 66-84 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 80-84 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 141-280 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4400-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1900-4700 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, დემპერები, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 ჰეჩბეკი |
სედანი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
 კუპე |
სედანი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
 კუპე |
სედანი |
 ფურგონი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
 კუპე |
სედანი |
 ფურგონი |
 კუპე |
 კაბრიოლეტი |
სედანი |
| სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info