Унаа Toyota Crown JDM вагон
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Toyota |
| Модель | Crown |
| Муун | S130 1987-1991 |
| Серия | JDM вагон |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 7 |
| Бос салмак | 1430-1590 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2730 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1455 / 1400-1445 мм |
| Жерден тазалоо | 165-170 мм |
| Туурасы | 1725 мм |
| Узундук | 4860 мм |
| Бийиктик | 1515 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64 литр |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1988-2446 см3 |
| Мотор күчү | 94-170 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор, Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 6, 4 |
| Поршеньдик сокку | 75-92 мм |
| Цилиндр диаметри | 75-92 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Максималдуу момент | 157-226 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2400-4400 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 седан |
 седан |
| вагон |
вагон |
 седан |
 седан |
 седан |
вагон |
 седан |
 седан |
 седан |
| вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.info
carconf.info