Αυτο Toyota Crown JDM πεντάθυρο αυτοκίνητο
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Toyota |
| Μοντέλο | Crown |
| Γενιά | S130 1987-1991 |
| Σειρά | JDM πεντάθυρο αυτοκίνητο |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 7 |
| Απόβαρο | 1430-1590 kg |
| Μεταξόνιο | 2730 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1455 / 1400-1445 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 165-170 mm |
| Πλάτος | 1725 mm |
| Μήκος | 4860 mm |
| Ύψος | 1515 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια, 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 64 λίτρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4, 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 11 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1988-2446 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 94-170 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, άμεσος ψεκασμός |
| Τύπος ώθησης | Συμπιεστής, Τούρμπο |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6, 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 75-92 mm |
| Κυλινδρική οπή | 75-92 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4, 2 |
| Μέγιστη ροπή | 157-226 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3800-6000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2400-4400 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο, δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Με διπλό ψαλίδι, Ελατηριωτή |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διαμήκεις βραχίονες, Ελατηριωτή |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
 σεντάν |
 σεντάν |
 σεντάν |
| πεντάθυρο αυτοκίνητο |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
 σεντάν |
 σεντάν |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
 σεντάν |
 σεντάν |
| πεντάθυρο αυτοκίνητο |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info