Унаа Ford Escape Кроссовер
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Escape |
| Муун | 2 муун 2007-2012 |
| Серия | Кроссовер |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 426-493 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 887-1877 литр |
| Толук салмак | 1902-2123 кг |
| Бос салмак | 1476-1630 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2095-3311 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2619 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1542-1551 / 1529-1534 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1016-1116 / 998-1061 кг |
| Жерден тазалоо | 206-216 мм |
| Туурасы | 1806 мм |
| Узундук | 4437 мм |
| Бийиктик | 1720-1725 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.7-13.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.4-10.7 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.8-12.4 литр |
| Күч резерви | 450-740 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.4-12.8 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 4, 5, 6 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 11.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2294-2999 см3 |
| Мотор күчү | 153-240 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 79.5-100 мм |
| Цилиндр диаметри | 87.4-89 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 206-302 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800-6550 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4250-4850 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар, арткы колдору |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info