Унаа Peugeot 408
2012-2017 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
өзгөчөлүктөрү Унаа Peugeot 408
| Серия | Седан |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1560-1997 см3 |
| Мотор күчү | 110-150 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 147-254 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1400-4250 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3600-6050 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
Берүү жана Башкаруу:
| Тиштүү саны | 5, 6, 4 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 11 м |
| Иштеткич | алдыңкы |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1815 мм |
| Узундук | 4680-4703 мм |
| Бийиктик | 1505-1525 мм |
| Кубаттуулугу | 373-426 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 560-562 литр |
| Толук салмак | 1789-1820 кг |
| Жерден тазалоо | 175-180 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1522 / 1503 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2710-2717 мм |
| Бос салмак | 1374-1427 кг |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар, арткы колдору |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Көз каранды, Пружиналар, арткы колдору |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.6-13.8 сек |
| Күч резерви | 520-1400 км |
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Экологиялык стандарт | EURO IV, EURO V |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.2-11.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.3-6.3 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5-8.4 литр |
Унаа Peugeot 408
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info