Авто Peugeot 3008 Кросовер 2.0 HDi MT (150 к.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Модель | 3008 |
| Покоління | 1 покоління 2010-2013 років |
| Серія | Кросовер |
| Модифікація | 2.0 HDi MT (150 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Колія задня/передня | 1532 / 1527 мм |
| Колісна база | 2613 мм |
| Дорожній просвіт | 180 мм |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 656-1604 л |
| Ширина | 1837 мм |
| Довжина | 4365 мм |
| Висота | 1639 мм |
| Споряджена маса | 1459 кг |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | механіка |
| Привід | передній |
| Діаметр розвороту | 10.9 м |
| Кількість передач | 5 |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна |
| Підвіска задня | напівзалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Балка |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | дизель |
| Обсяг паливного бака | 60 л |
| Екологічний стандарт | EURO V |
| Максимальна швидкість | 180 км/год |
| Розгін до 100 км/год | 12.2 сек |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 4.9 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 6.1 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 4.3 л |
| Запас ходу | 980 - 1400 км |
Двигун:
| Тип двигуна | дизельний |
| Об'єм двигуна | 1997 см3 |
| Потужність двигуна | 150 к.с. |
| Тип наддуву | Турбо |
| Наявність інтеркулера | є |
| Обороти максимального крутного моменту | 1750 об/хв |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
| Розташування циліндрів | рядний |
| Тип впуску | безпосереднє уприскування |
| Максимальний крутний момент | 240 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 4000 об/хв |
Автомобіль Peugeot 3008 Кросовер 2.0 HDi MT (150 к.с.) (1 покоління 2010-2013)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
 мінівен |  мінівен |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info