|
|
|
|
|
ავტომობილი Peugeot 308 2.0 HDi MT (136 hp)
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 308 |
| თაობა | 2007-2011 წელი |
| სერია | |
| მოდიფიკაცია | 2.0 HDi MT (136 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 | | ტევადობა | 665 kg | | სრული წონა | 2215 kg | | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1517 / 1531 mm | | ბორბლიანი ბაზა | 2708 mm | | მიწის კლირენსი | 160 mm | | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 508-1736 ლიტრი | | სიგანე | 1815 mm | | სიგრძე | 4500 mm | | სიმაღლე | 1554 mm | | წონის დაკლება | 1550 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| შემობრუნების წრე | 10.9 m | | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | |
| უკანა მუხრუჭები | |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | , |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | | | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | | მაქსიმალური სიჩქარე | 202 km/h | | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.1 sec | | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9 ლიტრი | | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6 ლიტრი | | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9 ლიტრი | | საკრუიზო დიაპაზონი | 790 - 1220 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | | | ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 | | ძრავის ძალა | 136 hp | | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM | | ინსულტის ციკლი | 88 mm | | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | | ცილინდრის ბურღი | 85 mm | | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 320 N*m | | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 308 2.0 HDi MT (136 hp)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|
