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Auto Peugeot 308 SW kombi 2.0 HDi MT (136 PS) (T7 2007-2011)
Machen | Peugeot |
Modell | 308 |
Generation | T7 2007-2011 Jahre |
Serie | SW kombi |
Trimmen | 2.0 HDi MT (136 PS) |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Tragkraft | 665 kg | Gesamtgewicht | 2215 kg | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1517 / 1531 mm | Radstand | 2708 mm | Bodenfreiheit | 160 mm | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 508-1736 Liter | Weite | 1815 mm | Länge | 4500 mm | Höhe | 1554 mm | Leergewicht | 1550 kg |
Triebstrang und Steuerung:
Typ CPR | Mechanik | Antriebsart | Vordere | Wendekreis | 10.9 m | Anzahl der gänge | 6 |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator |
Vorne fhängung | Semi-abhängiger, Feder draht, Drehstab |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT | Tankinhalt | 60 Liter | Ökologischer standard | EURO IV | Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h | Beschleunigung (0-100 km/h) | 11.1 sec | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 5.9 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 7.6 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 4.9 Liter | Gangreserve | 790 - 1220 km |
Motor:
Motortyp | DT | Hubraum | 1997 cm3 | Motorleistung | 136 PS | Art Kabinen | Turbo | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Drehzahl des maximalen drehmoments | 2000 RPM | Kolbenhub | 88 mm | Anzahl der zylinder | 4 | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Zylinderbohrung | 85 mm | Zylinder anordnung | Bahnig | Art der einlassseite | Common Rail | Das maximale drehmoment | 320 N*m | Umdrehung maximale Leistung | 4000 RPM |
Kraftwagen Peugeot 308 SW kombi 2.0 HDi MT (136 PS) (T7 2007-2011)
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