|
|
|
Аўта Peugeot 308 SW універсал 2.0 HDi MT (136 л.с.) (T7 2007-2011)
Марка | Peugeot |
Мадэль | 308 |
Пакаленне | T7 2007-2011 год |
Серыя | SW універсал |
Мадыфікацыя | 2.0 HDi MT (136 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 665 кг | Поўная маса | 2215 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1517 / 1531 мм | Колавая база | 2708 мм | Дарожны прасвет | 160 мм | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 508-1736 л | Шырыня | 1815 мм | Даўжыня | 4500 мм | Вышыня | 1554 мм | Падрыхтаваная маса | 1550 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 10.9 м | Колькасць перадач | 6 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
Падвеска задняя | паўзалежная, Спружынная, Тарсійная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | дызель | Аб'ём паліўнага бака | 60 л | Экалагічны стандарт | EURO IV | Максімальная хуткасць | 202 км/ч | Разгон да 100 км/г | 11.1 сек | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 5.9 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 7.6 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 4.9 л | Запас ходу | 790 - 1220 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны | Аб'ём рухавіка | 1997 см3 | Магутнасць рухавіка | 136 л.с. | Тып наддува | Турба | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2000 об/мин | Ход поршня | 88 мм | Колькасць цыліндраў | 4 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Дыяметр цыліндру | 85 мм | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | common rail | Максімальны крутоўны момант | 320 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000 об/мин |
Аўтамабіль Peugeot 308 SW універсал 2.0 HDi MT (136 л.с.) (T7 2007-2011)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
хетчбэк |
хетчбэк |
універсал |
кабрыялет |
кабрыялет |
хетчбэк |
універсал |
хетчбэк |
|
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
|