ავტომობილი Ford Focus ST ფურგონი 5-კარი 2.0 EcoBoost MT (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Focus |
| თაობა | 3 თაობა 2011-2017 წელი |
| სერია | ST ფურგონი 5-კარი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 EcoBoost MT (250 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 564 kg |
| სრული წონა | 2025 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1554 / 1534 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2648 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 476-1502 ლიტრი |
| სიგანე | 1823 mm |
| სიგრძე | 4566 mm |
| სიმაღლე | 1505 mm |
| წონის დაკლება | 1461 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 248 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.5 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 630 - 1110 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1999 cm3 |
| ძრავის ძალა | 250 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 - 4500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 83.1 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 87.5 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 360 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Ford Focus ST ფურგონი 5-კარი 2.0 EcoBoost MT (250 hp) (3 თაობა 2011-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
| ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
 სედანი |
 კუპე |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
| ფურგონი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
| ფურგონი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info