Auto Ford Focus ST universal 5-wd 2.0 EcoBoost MT (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Ford |
| le modèle | Focus |
| la génération | 3 génération 2011-2017 années |
| la série | ST universal 5-wd |
| la modification | 2.0 EcoBoost MT (250 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 564 kg |
| la masse totale | 2025 kg |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1554 / 1534 mm |
| l'empattement | 2648 mm |
| le volume de coffre minimum/maximum | 476-1502 litre |
| la largeur | 1823 mm |
| la longueur | 4566 mm |
| la hauteur | 1505 mm |
| le poids à vide | 1461 kg |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | mécanique |
| le drive | avant |
| le diamètre tournant | 11 m |
| le nombre de vitesses | 6 |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP98 |
| la capacité du réservoir | 62 litre |
| le norme environnementale | EURO V |
| la vitesse maximale | 248 km/h |
| l'accélération à 100 kmh | 6.5 sec |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.2 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9.9 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.6 litre |
| le réserve de marche | 630 - 1110 km |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 1999 cm3 |
| la puissance du moteur | 250 hp |
| le type de la suralimentation | turbo |
| les révolutions de couple maximal | 2000 - 4500 RPM |
| la motion de piston | 83.1 mm |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le diamètre de cylindre | 87.5 mm |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| le couple maximal | 360 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5500 RPM |
la voiture Ford Focus ST universal 5-wd 2.0 EcoBoost MT (250 hp) (3 génération 2011-2017)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
des composants:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 le sedan |
 le hatchback |
l'auto universal |
 le sedan |
 le hatchback |
 le hatchback |
| l'auto universal |
 le cabriolet |
 le sedan |
 le coupé |
 le sedan |
 le hatchback |
 le hatchback |
l'auto universal |
 le cabriolet |
 le sedan |
 le hatchback |
 le hatchback |
| l'auto universal |
 le sedan |
 le hatchback |
 le hatchback |
l'auto universal |
 le sedan |
 le hatchback |
 le hatchback |
l'auto universal |
| l'auto universal |
 le sedan |
 le hatchback |
 le hatchback |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info