Avtomaşın Ford Focus ST vaqon 5-qapı 2.0 EcoBoost MT (250 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nəsil | 3 nəsil 2011-2017 il |
| Seriya | ST vaqon 5-qapı |
| Modifikasiya | 2.0 EcoBoost MT (250 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 564 kq |
| Tam çəki | 2025 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1554 / 1534 mm |
| Təkər bazası | 2648 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 476-1502 litr |
| Genişlik | 1823 mm |
| Uzunluq | 4566 mm |
| Hündürlük | 1505 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1461 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11 m |
| Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 62 litr |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Maksimum sürət | 248 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.5 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.6 litr |
| Kruiz məsafəsi | 630 - 1110 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1999 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 250 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 - 4500 RPM |
| Vuruş dövrü | 83.1 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 87.5 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Maksimum fırlanma anı | 360 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5500 RPM |
Avtomobil Ford Focus ST vaqon 5-qapı 2.0 EcoBoost MT (250 at gücü) (3 nəsil 2011-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
 hetçbek |
vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
| vaqon |
 kabriolet |
 sedan |
 kupe |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
vaqon |
 kabriolet |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
| vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
vaqon |
| vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info