ავტომობილი BMW Z8 როსტერი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | BMW |
| მოდელი | Z8 |
| თაობა | E52 1999-2003 |
| სერია | როსტერი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| ტევადობა | 315 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 203-203 ლიტრი |
| სრული წონა | 1930 kg |
| წონის დაკლება | 1690 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2505 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1553 / 1568 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 920 / 1070 kg |
| სიგანე | 1830 mm |
| სიგრძე | 4400 mm |
| სიმაღლე | 1317 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO III |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 73 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 21.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.6 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.5 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 350-690 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.7 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 4941 cm3 |
| ძრავის ძალა | 400 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| ინსულტის ციკლი | 89 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 94 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 500 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info