Auto BMW Z8 Родстер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | BMW |
| Модел | Z8 |
| Генерација | E52 1999-2003 |
| Сериja | Родстер |
Каросерија:
| Броj седишта | 2 |
| Носивост | 315 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 203-203 литар |
| Пуна Маса | 1930 kg |
| Тежина зупчаника | 1690 kg |
| Међуосовинско растојање | 2505 mm |
| Точак задњи/предњи | 1553 / 1568 mm |
| Оптерећење на предњој/задњој осовини | 920 / 1070 kg |
| Ширина | 1830 mm |
| Дужина | 4400 mm |
| Висина | 1317 mm |
Оперативни показатељи:
| Екологични категорије | EURO III |
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | Евро БМБ 98 |
| Капацитет резервоара горива | 73 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 21.1 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 10.6 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 14.5 литар |
| Резервна снаге | 350-690 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 4.7 sec |
Трансмисија и управљање:
| Погон | задњи |
| Степен преноса | 6 |
| Тип мењача | мануелни |
| Пречник круга окретања | 11.8 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 4941 cm3 |
| Снага мотора | 400 hp |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
| Аранжман цилиндров | V мотор |
| Број цилиндара | 8 |
| Ход клипа | 89 mm |
| Пречник цилиндра | 94 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Максимални обртни момент | 500 N*m |
| Окрети највеће снаги | 6600 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 3800 RPM |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Опружна, Амортизери |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info