|
|
|
ავტომობილი Audi A6 ფურგონი (4B/C5 1997-2005)
ნიშანი | Audi |
მოდელი | A6 |
თაობა | 4B/C5 1997-2005 | სერია | ფურგონი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 550-580 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 455-1590 ლიტრი | სრული წონა | 1975-2365 kg | წონის დაკლება | 1395-1785 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3475-4465 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2759-2760 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1540-1578 / 1569-1590 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1005-1260 / 1065-1200 kg | სიგანე | 1810-1850 mm | სიგრძე | 4796-4833 mm | სიმაღლე | 1454-1479 mm | ჩატვირთვის სიმაღლე | 588-593 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO III, EURO II, EURO IV | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70-82 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3-19.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.6-9.6 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6-13.1 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 390-1520 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.1-14.8 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) | შემობრუნების წრე | 11.68 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1781-4172 cm3 | ძრავის ძალა | 110-300 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ბიტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6, 8 | ინსულტის ციკლი | 77.4-95.5 mm | ცილინდრის ბურღი | 78.3-84.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 5, 2, 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 168-400 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6200 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-4600 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, ბრუნვის, დემპერები, ორმაგი შუბლი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|