ავტომობილი Audi A6 ფურგონი 1.8 T tiptronic (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Audi |
| მოდელი | A6 |
| თაობა | 4B/C5 1997-2005 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 1.8 T tiptronic (150 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 580 kg |
| სრული წონა | 2075 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1540 / 1569 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2760 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1090 / 1070 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 455-1590 ლიტრი |
| სიგანე | 1810 mm |
| სიგრძე | 4796 mm |
| სიმაღლე | 1479 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 588 mm |
| წონის დაკლება | 1495 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3875 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11.68 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, ბრუნვის, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO III |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 211 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 520 - 990 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1781 cm3 |
| ძრავის ძალა | 150 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 - 4600 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 86.4 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 5 |
| ცილინდრის ბურღი | 81 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 210 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5700 RPM |
ავტომობილი Audi A6 ფურგონი 1.8 T tiptronic (150 hp) (4B/C5 1997-2005)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 სედანი |
ფურგონი |
 სედანი |
| ფურგონი |
 სედანი |
ფურგონი |
 სედანი |
ფურგონი |
 სედანი |
| ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info