سيارة Audi A6 عربة
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Audi |
| نموذج | A6 |
| جيل | 4B/C5 1997-2005 |
| سلسلة | عربة |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 550-580 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 455-1590 لتر |
| الوزن الكامل | 1975-2365 كجم |
| كبح الوزن | 1395-1785 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3475-4465 كجم |
| قاعدة العجلات | 2759-2760 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1540-1578 / 1569-1590 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1005-1260 / 1065-1200 كجم |
| عرض | 1810-1850 ملم |
| طول | 4796-4833 ملم |
| ارتفاع | 1454-1479 ملم |
| ارتفاع التحميل | 588-593 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO III, EURO II, EURO IV |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95, 98 |
| سعة خزان الوقود | 70-82 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.3-19.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.6-9.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.6-13.1 لتر |
| نطاق المبحرة | 390-1520 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.1-14.8 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 4, 5, 6 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي, ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| التفاف دائري | 11.68 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1781-4172 3سم |
| قوة المحرك | 110-300 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني, بيتوربو |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| عدد الاسطوانات | 4, 6, 8 |
| دورة السكتة الدماغية | 77.4-95.5 ملم |
| ثقب اسطواني | 78.3-84.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 5, 2, 4 |
| أقصى عزم دوران | 168-400 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500-4600 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زائدة الأسلحة, التواء, مخمدات, عظم الترقوة مزدوج, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
عربة |
 سيدان |
| عربة |
 سيدان |
عربة |
 سيدان |
عربة |
 سيدان |
| عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info