ავტომობილი Mercedes-Benz G-Class კაბრიოლეტი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | G-Class |
| თაობა | W463 1990-2008 |
| სერია | კაბრიოლეტი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 450-750 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 238-1580 ლიტრი |
| სრული წონა | 2620-2850 kg |
| წონის დაკლება | 1935-2400 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5240-5735 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1425-1475 / 1425-1475 mm |
| მიწის კლირენსი | 205-220 mm |
| სიგანე | 1690-1760 mm |
| სიგრძე | 4215-4275 mm |
| სიმაღლე | 1941-1971 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 650 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO II, EURO IV, EURO III |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 96 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11-21.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.8-14.7 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.9-16.7 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 440-1090 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.8-25.1 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 4, 7 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11.29-11.31 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1997-4966 cm3 |
| ძრავის ძალა | 94-296 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 5, 6, 8 |
| ინსულტის ციკლი | 80.25-92.4 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 83-97 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4, 3 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 158-560 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-5500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-4800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info