Bil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Model | G-Class |
| Generation | W463 1990-2008 |
| Serie | Cabriolet |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 450-750 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 238-1580 liter |
| Fuld vægt | 2620-2850 kg |
| Stødvægt | 1935-2400 kg |
| Tilladt vægt for vejtog | 5240-5735 kg |
| Hjulafstand | 2400 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1425-1475 / 1425-1475 mm |
| Frihøjde | 205-220 mm |
| Bredde | 1690-1760 mm |
| Længde | 4215-4275 mm |
| Højde | 1941-1971 mm |
| Indlæsningshøjde | 650 mm |
Driftskarakteristika:
| Emissionsnormer | EURO II, EURO IV, EURO III |
| Brændstof | Benzin, Disel |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 96 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 11-21.8 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 8.8-14.7 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 10.9-16.7 liter |
| Rejseafstand | 440-1090 km |
| Acceleration (0-100 km/t) | 7.8-25.1 sec |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) |
| Antal redskaber | 5, 4, 7 |
| Type gearkasse | Manuel, Automatisk |
| Vendekreds | 11.29-11.31 m |
Motor:
| Motortype | Benzin, Disel |
| Motorkapacitet | 1997-4966 cm3 |
| Motoreffekt | 94-296 hp |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning, Common rail |
| Boost-typen | Turbo |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Udformning af cylindre | Inline, V-type |
| Antal cylindre | 4, 5, 6, 8 |
| Cyklus for slagtilfælde | 80.25-92.4 mm |
| Cylinderboring | 83-97 mm |
| Ventiler per cylinder | 2, 4, 3 |
| Maksimalt drejningsmoment | 158-560 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 3800-5500 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1600-4800 RPM |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Tromme, Skive |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Efterslæbende arme |
| Baghjulsaffjedring | Efterslæbende arme |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Trim:
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info