ავტომობილი Toyota Mark II სედანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Mark II |
| თაობა | T60/T70 1968-1969 |
| სერია | სედანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 275 kg |
| სრული წონა | 1245-1275 kg |
| წონის დაკლება | 970-1000 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2510 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1325 / 1320 mm |
| მიწის კლირენსი | 180 mm |
| სიგანე | 1605 mm |
| სიგრძე | 4295 mm |
| სიმაღლე | 1405 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 52 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 3 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 9.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1490-1858 cm3 |
| ძრავის ძალა | 74-107 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 68.5-80 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 78-86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 116-150 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-5500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2600-3800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | ბარაბანი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 ფურგონი |
სედანი |
 ფურგონი |
| სედანი |
სედანი |
სედანი |
 ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info