Avtomaşın Toyota Mark II Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Toyota |
| Model | Mark II |
| Nəsil | T60/T70 1968-1969 |
| Seriya | Sedan |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 275 kq |
| Tam çəki | 1245-1275 kq |
| Çəki cilovlamaq | 970-1000 kq |
| Təkər bazası | 2510 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1325 / 1320 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 180 mm |
| Genişlik | 1605 mm |
| Uzunluq | 4295 mm |
| Hündürlük | 1405 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 52 litr |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 4, 3 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 9.6 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1490-1858 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 74-107 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 68.5-80 mm |
| Silindr dəliyi | 78-86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 116-150 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5000-5500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2600-3800 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Nağara |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Spiral yaylar |
| Arxa asma | Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 vaqon |
sedan |
 vaqon |
| sedan |
sedan |
sedan |
 vaqon |
sedan |
sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info