|
|
|
ავტომობილი Nissan GT-R კუპე 2-კარი (R35 [აღდგენა] 2010-2011)
ნიშანი | Nissan |
მოდელი | GT-R |
თაობა | R35 [აღდგენა] 2010-2011 | სერია | კუპე 2-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 315-315 ლიტრი | სრული წონა | 2200 kg | წონის დაკლება | 1740 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2780 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1590 / 1600 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1080 / 1165 kg | მიწის კლირენსი | 105 mm | სიგანე | 1895 mm | სიგრძე | 4650 mm | სიმაღლე | 1370 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 74 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 18.3 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.1 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 400-810 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული | შემობრუნების წრე | 11.4 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 3799 cm3 | ძრავის ძალა | 485 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | ინსულტის ციკლი | 88.4 mm | ცილინდრის ბურღი | 95.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 588 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6400 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3200-5200 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|