|
|
|
|
|
ავტომობილი Peugeot 207
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 | | ტევადობა | 275-312 kg | | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 370-370 ლიტრი | | სრული წონა | 1709-1785 kg | | წონის დაკლება | 1417-1485 kg | | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2559-2675 kg | | ბორბლიანი ბაზა | 2540 mm | | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1467 / 1468 mm | | მიწის კლირენსი | 150 mm | | სიგანე | 1750 mm | | სიგრძე | 4037 mm | | სიმაღლე | 1393 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO V | | საწვავი | | | ბენზინის ტიპი | | | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6-10.3 ლიტრი | | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1-5.8 ლიტრი | | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8-7.4 ლიტრი | | საკრუიზო დიაპაზონი | 490-1220 km | | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.6-12.6 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 6, 4 | | შემობრუნების წრე | 10.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | | | ძრავის მოცულობა | 1560-1598 cm3 | | ძრავის ძალა | 109-156 hp | | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | | ინსულტის ციკლი | 85.8-88.3 mm | | ცილინდრის ბურღი | 75-77 mm | | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160-270 N*m | | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600-6000 RPM | | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-4250 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | |
| უკანა მუხრუჭები | |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|
