Auto Peugeot 207 CC kabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotografie 1 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generace [facelift] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-1-207-big.jpg) |
![fotografie 2 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generace [facelift] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-2-207-big.jpg) |
![fotografie 3 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generace [facelift] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-3-207-big.jpg) |
![fotografie 4 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generace [facelift] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-4-207-big.jpg) |
![fotografie 5 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generace [facelift] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-5-207-big.jpg) |
![fotografie 6 Auto Peugeot 207 CC kabriolet (1 generace [facelift] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-6-207-big.jpg) |
| Značka | Peugeot |
| Model | 207 |
| Generace | 1 generace [facelift] 2009-2013 |
| Řada | CC kabriolet |
Karoserie:
| Počet míst | 4 |
| Kapacita zatížení | 275-312 kg |
| Objem zavazadlového prostoru min./max. | 370-370 litr |
| (Plná) Hmotnost | 1709-1785 kg |
| Pohotovostní hmotnost | 1417-1485 kg |
| Přípustná hmotnost silničního vlaku | 2559-2675 kg |
| Rozvor | 2540 mm |
| Rozchod vpředu/vzadu | 1467 / 1468 mm |
| Světlá výška | 150 mm |
| Šířka | 1750 mm |
| Délka | 4037 mm |
| Výška | 1393 mm |
Provozní vlastnosti:
| Emisní norma Euro | EURO IV, EURO V |
| Typ paliva | motorová nafta (diesel), benzín |
| Typ benzinu | Natural 95 |
| Objem palivové nádrže | 50 litr |
| Spotřeba - město na 100 km | 6-10.3 litr |
| Spotřeba - mimo město na 100 km | 4.1-5.8 litr |
| Spotřeba - kombinovaná na 100 km | 4.8-7.4 litr |
| Rezerva výkonu | 490-1220 km |
| Zrychlení 0-100 km/h | 8.6-12.6 sec |
Transmise a řízení:
| Pohon | přední |
| Počet převodových stupňů | 5, 6, 4 |
| Převodovka | manuální, automatická |
| Průměr otáčení | 10.4 m |
Motor:
| Typ motoru | vznětový, zážehový |
| Zdvihový objem | 1560-1598 cm3 |
| Výkon motoru | 109-156 hp |
| Typ vstřikování | common rail, přímé vstřikování, distribuovaná injekce (MPI) |
| Typ dmychadla | Turbodmychadlo |
| Intercooler (mezichladič plnicího vzduchu) | existuje |
| Uspořádání válců | řadový |
| Počet válců | 4 |
| Zdvih pístu | 85.8-88.3 mm |
| Vývrt | 75-77 mm |
| Počet ventilů na válec | 4 |
| Maximální kroutivý moment | 160-270 N*m |
| Obratnost maximálního výkonu | 3600-6000 RPM |
| Maximální točivý moment | 1400-4250 RPM |
Brzda:
| Brzdy přední | kotoučová brzda, vetrane |
| Brzdy zadní | kotoučová brzda |
Odpružení:
| Odpružení přední | kyvadlová náprava |
| Odpružení zadní | částečně kyvadlová náprava, Tyč, Torzní tyč, Náprava s torzní tyčí |
Líbí se vám tyto stránky? Sdělte to prosím. Děkuji!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosím pomozte projektu: Děkuji!
Modifikace:
| kabriolet |
 kombi |
 hatchback |
 hatchback |
jazyk
Konfigurátor Auta, Výběr auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info