ავტომობილი Mitsubishi ASX კროსვორდი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mitsubishi |
| მოდელი | ASX |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2012-2016 |
| სერია | კროსვორდი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 515-580 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 384-384 ლიტრი |
| სრული წონა | 1870-1970 kg |
| წონის დაკლება | 1300-1455 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3070-3270 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2670 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1525 / 1525-1530 mm |
| მიწის კლირენსი | 195 mm |
| სიგანე | 1770 mm |
| სიგრძე | 4295 mm |
| სიმაღლე | 1615 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 765 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60-63 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8-10.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5-6.8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1-8.1 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 570-1260 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.4-13.1 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) |
| შემობრუნების წრე | 10.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1590-1998 cm3 |
| ძრავის ძალა | 117-150 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 90 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 75 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 154-197 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000-6100 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000-4200 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 გზის დასასრული |  გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info