سيارة Mitsubishi ASX عبور
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mitsubishi |
| نموذج | ASX |
| جيل | 1 جيل [تصفيف] 2012-2016 |
| سلسلة | عبور |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 515-580 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 384-384 لتر |
| الوزن الكامل | 1870-1970 كجم |
| كبح الوزن | 1300-1455 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3070-3270 كجم |
| قاعدة العجلات | 2670 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1525 / 1525-1530 ملم |
| تطهير الأرض | 195 ملم |
| عرض | 1770 ملم |
| طول | 4295 ملم |
| ارتفاع | 1615 ملم |
| ارتفاع التحميل | 765 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95, 92 |
| سعة خزان الوقود | 60-63 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.8-10.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5-6.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.1-8.1 لتر |
| نطاق المبحرة | 570-1260 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 11.4-13.1 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, بالدفع على العجلات الأربع |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي, ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| التفاف دائري | 10.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1590-1998 3سم |
| قوة المحرك | 117-150 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 90 ملم |
| ثقب اسطواني | 75 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 154-197 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000-6100 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000-4200 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info