Auto Mercedes-Benz C-Class AMG familiare 5-porte
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | C-Class |
| Generazione | W203/S203/CL203 [restyling] 2004-2008 |
| Serie | AMG familiare 5-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 505 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 470-1354 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 2200-2210 kg |
| Massa a vuoto | 1695-1705 kg |
| Passo | 2715 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1507 / 1478 mm |
| Larghezza | 1744 mm |
| Lunghezza | 4626 mm |
| Altezza | 1455 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO III, EURO IV |
| Marca carburante | diesel, benzina |
| Tipologie di benzina | 98 |
| Volume del serbatoio | 62 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 10.4-17.8 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 6.1-9.2 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 7.9-12.3 litro |
| Velocità di crociera | 350-1020 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 5.4-7 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | posteriore |
| Numero marce | 5 |
| Tipo di cambio | automatico |
| Diametro di sterzata | 10.76 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Benzina |
| Cilindrata | 2950-5439 cm3 |
| Potenza del motore | 231-367 CV |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune, MPI |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Numero dei cilindri | 5, 8 |
| La corsa del pistone | 92-97 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 88-97 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4, 3 |
| Coppia massima | 510-540 N*m |
| RPM | 3800-5750 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 2000-4000 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Molla progressiva, Ammortizzatori |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Si prega di aiutare il progetto: Grazie!
Modifiche:
lingua
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info