Ավտոմեքենա Rover 200 Series հեչբեկ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Rover |
| Մոդել | 200 Series |
| Սերունդ | R8 1989-1995 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 350-1210 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1550-1650 կգ |
| Զսպել քաշը | 1010-1215 կգ |
| Անիվային բազա | 2550 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1475 / 1470 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Լայնությունը | 1680 մմ |
| Երկարություն | 4220 մմ |
| Բարձրություն | 1390 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6-11 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.3-6.4 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.1-8.4 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 500-1280 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8-13 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1396-1994 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 75-200 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 79-90 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 75-84 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 117-236 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4300-6800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2100-5700 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info