Ավտոմեքենա Peugeot 309 հեչբեկ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Peugeot 309 հեչբեկ (1 սերունդ [վերականգնում] 1989 1993)](/photo/serie-1484-3534-1-309-big.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Peugeot 309 հեչբեկ (1 սերունդ [վերականգնում] 1989 1993)](/photo/serie-1484-3534-2-309-big.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Peugeot 309 հեչբեկ (1 սերունդ [վերականգնում] 1989 1993)](/photo/serie-1484-3534-3-309-big.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Peugeot 309 հեչբեկ (1 սերունդ [վերականգնում] 1989 1993)](/photo/serie-1484-3534-4-309-big.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Peugeot 309 հեչբեկ (1 սերունդ [վերականգնում] 1989 1993)](/photo/serie-1484-3535-1-309-big.jpg) |
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 309 |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1989-1993 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 295-615 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1275-1400 կգ |
| Զսպել քաշը | 835-1000 կգ |
| Անիվային բազա | 2470 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1405 / 1380 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Լայնությունը | 1630 մմ |
| Երկարություն | 4050 մմ |
| Բարձրություն | 1380 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7-11 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4-6 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.5-8 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 500-1380 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7-15.3 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.5 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1124-1905 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 60-158 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Մոնոներարկում, Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ներարկիչ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 69-88 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 72-83 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 88-177 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4300-6500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-5000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info