|
|
|
Ավտոմեքենա MG TF
2002-2005 տարի 116-160 ձիաուժ
լուսանկար Ավտոմեքենա MG TF
բնութագրերը Ավտոմեքենա MG TF
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1588-1796 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 116-160 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 145-174 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000-5000 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500-6900 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Մխոցի փորվածք | 80 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 79-89 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 2 | Լայնությունը | 1630 մմ | Երկարություն | 3943 մմ | Բարձրություն | 1261 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 210-210 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1320-1350 կգ | Գետնից մաքրություն | 125 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1404 / 1410 մմ | Անիվային բազա | 2375 մմ | Զսպել քաշը | 1095-1125 կգ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7-10 վրկ | Կռուիզինգ միջակայք | 450-1000 կմ | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9-11 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5-6 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7-8 լիտր |
Ավտոմեքենա MG TF
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|