Mobil MG TF
2002-2005 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
karakteristik Mobil MG TF
| Seri | Cabriolet |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1588-1796 cm3 |
| Kekuatan mesin | 116-160 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 145-174 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 3000-5000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 5500-6900 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 80 mm |
| Siklus stroke | 79-89 mm |
| Katup per silinder | 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Transmisi variabel kontinu (CVT) |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Lebar | 1630 mm |
| Panjang | 3943 mm |
| Tinggi | 1261 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 210-210 liter |
| Berat penuh | 1320-1350 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 125 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1404 / 1410 mm |
| Jarak sumbu roda | 2375 mm |
| Mengekang berat badan | 1095-1125 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Karakteristik pengoperasian:
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 7-10 detik |
| Jangkauan jelajah | 450-1000 km |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 50 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9-11 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5-6 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7-8 liter |
Mobil MG TF
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info