|
|
|
Gluaisteán Mazda BT-50 Double Cab pioc suas 4-doras (1 giniúint [athstíleáil] 2008-2011)
Marc | Mazda |
Mionsamhail | BT-50 |
Giniúint | 1 giniúint [athstíleáil] 2008-2011 | Sraith | Double Cab pioc suas 4-doras |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 1219 kg | Urrann lasta (Leithead x Airde x Fad) | 1456 x 465 x 1530 mm | Meáchan iomlán | 3010 kg | Srian meáchan | 1855 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 6010 kg | Bonn rotha | 3000 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1445 / 1440 mm | Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 1205 / 1805 kg | Imréiteach talún | 207 mm | Leithead | 1805 mm | Fad | 5075 mm | Airde | 1755 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
Caighdeáin astaíochta | EURO IV | Breosla | Díosal | Cumas umar breosla | 70 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 10.9 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.8 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.9 lítear | Raon cúrsála | 640-900 km | Luasghéarú (0-100 km/u) | 12.5 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiomáint ceithre roth (4WD) | Líon na bhfearas | 5 | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Ciorcal ag casadh | 12.6 m |
Inneall:
Cineál innill | Díosal | Cumas innill | 2499 cm3 | Cumhacht innill | 143 hp | Cineál insteallta | Iarnród coitianta | Cineál threisiú | Turbo | Láithreacht intercooler | ann | Leagan amach sorcóir | I líne | Líon na sorcóirí | 4 | Timthriall stróc | 92 mm | Tiomáint sorcóir | 93 mm | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Uaschasmhóiminte | 330 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 3500 RPM | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1800 RPM |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte |
Fionraí cúil | Cleithiúnach, Spriongaí, Acastóir |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
Modhnú:
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|