Auto Mercedes-Benz E-Class Avo-auto 2-ovinen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | E-Class |
| Sukupolvi | W212/S212/C207/A207 2009-2013 |
| Sarja | Avo-auto 2-ovinen |
Kori:
| Paikkamäärä | 4 |
| Kantavuus | 515-570 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 300-390 litra |
| Kokonaismassa | 2155-2335 kg |
| Omamassa | 1585-1820 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 3955-4095 kg |
| Akseliväli | 2760 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1538 / 1544 mm |
| Maavara | 160 mm |
| Leveys | 1786 mm |
| Pituus | 4698 mm |
| Korkeus | 1397-1398 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 66-80 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 6.6-15.9 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 4.5-8.2 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 5.3-11 litra |
| Cruising range | 500-1470 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 5.2-8.9 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteiden lukumäärä | 5, 6, 7 |
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| kääntöympyrä | 11 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 1796-5461 cm3 |
| Moottorin teho | 170-408 hp |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus, common rail, suoraruiskutus |
| Boost-tyyppi | Turbo, Biturbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | rivimoottori, V-moottori |
| Sylinteriluku | 4, 6, 8 |
| Männän kulku | 85-99 mm |
| Sylinterin halkaisija | 82-98 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Suurin vääntömomentti | 270-600 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3000-6500 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1400-5250 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info