اتومبیل Mercedes-Benz CLK-Class کوپه
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mercedes-Benz |
| سرمشق | CLK-Class |
| نسل | C209/A209 [بازسازی] 2005-2010 |
| سری | کوپه |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| ظرفیت | 435-470 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 435-535 لیتر |
| وزن کامل | 2020-2130 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1550-1675 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 3520-3630 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2715 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1493 / 1474 میلی متر |
| عرض | 1740 میلی متر |
| طول | 4652 میلی متر |
| ارتفاع | 1413 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 62 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8.6-16.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.1-8.3 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 6.4-11.1 لیتر |
| محدوده کروز | 370-1220 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 5-10.4 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| تعداد دنده | 5, 6, 7 |
| نوع گیربکس | خودکار, کتابچه راهنمای |
| دایره چرخشی | 10.76 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| ظرفیت موتور | 1796-5461 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 150-388 اسب بخار |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم, راه آهن مشترک |
| نوع تقویت | کمپرسور, توربو |
| طرح سیلندر | درون خطی, نوع V |
| تعداد سیلندر | 4, 6, 8 |
| چرخه سکته مغزی | 82.1-92 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 82-98 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| حداکثر گشتاور | 250-530 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 3800-6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1400-5000 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, چشمه های حلزونی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info