اتومبیل Mercedes-Benz CLK-Class
1997-2010 سال ها
|
سری | کوپه, کابریولت 2 در، درب, AMG کابریولت 2 در، درب, AMG کوپه 2 در، درب, AMG کوپه, کابریولت, AMG Black Series کوپه 2 در، درب |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
ظرفیت موتور | 1796-6208 3سانتی متر |
قدرت موتور | 136-507 اسب بخار |
نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای, تزریق مستقیم, راه آهن مشترک |
نوع تقویت | کمپرسور, توربو |
حداکثر گشتاور | 190-630 نیوتن*متر |
گردش حداکثر گشتاور | 1400-5250 دور در دقیقه |
حداکثر توان در RPM | 3800-6800 دور در دقیقه |
تعداد سیلندر | 4, 6, 8, 5 |
طرح سیلندر | درون خطی, نوع V |
سوراخ سیلندر | 82-102.2 میلی متر |
چرخه سکته مغزی | 68.2-94.6 میلی متر |
سوپاپ در هر سیلندر | 4, 3 |
گیربکس و هندلینگ:
تعداد دنده | 5, 6, 7 |
نوع گیربکس | خودکار, کتابچه راهنمای |
دایره چرخشی | 10.7-10.76 متر |
چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
بدنه:
تعداد صندلی | 4 |
عرض | 1722-1740 میلی متر |
طول | 4567-4652 میلی متر |
ارتفاع | 1371-1413 میلی متر |
ظرفیت | 237-470 کیلوگرم |
حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 237-535 لیتر |
وزن کامل | 1800-2260 کیلوگرم |
ترخیص کالا از گمرک زمینی | 119 میلی متر |
مسیر عقب/مسیر جلو | 1493-1505 / 1474 میلی متر |
فاصله بین دو محور | 2690-2715 میلی متر |
کاهش وزن | 1375-1875 کیلوگرم |
وزن مجاز جاده-قطار | 3300-3760 کیلوگرم |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده, سوراخ شده, کامپوزیت |
ترمز عقب | دیسک, تهویه شده, سوراخ شده, کامپوزیت |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, جناغ دوبل, چشمه های حلزونی, فنر, استرات, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, پنوماتیک |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, فنر, مستهلککنندهها, چند استخوان جناغی, اهرم A شکل, چشمه های حلزونی, پنوماتیک |
ویژگی های عملیاتی:
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 4.3-12.8 ثانیه |
محدوده کروز | 290-1240 کیلومتر |
سوخت | گازوئیل, دیزل |
نوع بنزینی | 95, 98 |
استانداردهای انتشار | EURO IV, EURO III |
ظرفیت مخزن سوخت | 62 لیتر |
مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8.6-21.6 لیتر |
مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5-10.2 لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 6.4-14.4 لیتر |
اتومبیل Mercedes-Benz CLK-Class
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!