اتومبیل Opel Insignia لیفت بک 5 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Opel |
| سرمشق | Insignia |
| نسل | 1 نسل 2008-2014 |
| سری | لیفت بک 5 در، درب |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 505-641 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 520-1485 لیتر |
| وزن کامل | 2020-2355 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1485-1743 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2890-4155 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2737 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1585 / 1587 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 1005-1130 / 1050-1140 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 160 میلی متر |
| عرض | 1856-1858 میلی متر |
| طول | 4830 میلی متر |
| ارتفاع | 1498 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO V |
| سوخت | گازوئیل, گاز (CNG), دیزل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 70 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 6.1-16.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.2-7.8 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.9-11 لیتر |
| محدوده کروز | 420-1670 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 6.9-12.9 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو, تمام چرخ متحرک (AWD) |
| تعداد دنده | 6 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, خودکار |
| دایره چرخشی | 10-10.9 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| ظرفیت موتور | 1364-2792 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 110-260 اسب بخار |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای, راه آهن مشترک, تزریق مستقیم |
| نوع تقویت | توربو, بی توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی, نوع V |
| تعداد سیلندر | 4, 6 |
| چرخه سکته مغزی | 74.8-90.4 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 72.5-89 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| حداکثر گشتاور | 155-400 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 4000-6300 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1725-4900 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, نیمه وابسته, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
 سدان |
لیفت بک |
 واگن |
 واگن |
 سدان |
لیفت بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info