Auto Audi Q7 Tereno accidentado
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| de mark | Audi |
| el modelo | Q7 |
| la generacion | 4L 2005-2009 |
| una serie | Tereno accidentado |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 620-770 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 775-2035 litro |
| la masa completa | 2900-3405 kg |
| la masa cardago | 2205-2635 kg |
| la masa dle autotren admissible | 6400-6615 kg |
| la base de las ruedas | 3002 mm |
| la via trasero/delantero | 1651 / 1676 mm |
| el claro de camino | 205-240 mm |
| la anchura | 1983 mm |
| l longitud | 5086 mm |
| la artura | 1729 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 100 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.3-19.1 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.8-10 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.1-13.3 litro |
| la reserva del curso | 520-1280 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 5.5-9.2 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| el diameter del viraje | 12 m |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| el volume del motor | 2967-5934 cm3 |
| la potencia del motor | 233-500 CV |
| el tipo de la admision | common rail, la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 6, 8, 12 |
| el curso del embolo | 91.4-96.4 mm |
| el diametro del cilindro | 83-89 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 360-1000 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3750-6800 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-5000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion, ceramico |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion, ceramico |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobra las palancas, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, los amortizadores |
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