سيارة Audi Q7 عبور
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Audi |
| نموذج | Q7 |
| جيل | 4L 2005-2009 |
| سلسلة | عبور |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 620-770 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 775-2035 لتر |
| الوزن الكامل | 2900-3405 كجم |
| كبح الوزن | 2205-2635 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6400-6615 كجم |
| قاعدة العجلات | 3002 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1651 / 1676 ملم |
| تطهير الأرض | 205-240 ملم |
| عرض | 1983 ملم |
| طول | 5086 ملم |
| ارتفاع | 1729 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 100 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.3-19.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.8-10 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.1-13.3 لتر |
| نطاق المبحرة | 520-1280 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 5.5-9.2 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 12 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| سعة المحرك | 2967-5934 3سم |
| قوة المحرك | 233-500 حصان |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الاسطوانات | 6, 8, 12 |
| دورة السكتة الدماغية | 91.4-96.4 ملم |
| ثقب اسطواني | 83-89 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 360-1000 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3750-6800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-5000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية, سيراميك |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية, سيراميك |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, مخمدات |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info